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Becker_Dominic

Dipl.-Ing. Dominic Becker

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Sprechstunden: nach Vereinbarung
Raum: 308
Tel.: +49 721 608-45217
Fax: +49 721 608-43490
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Institut für Thermische Verfahrenstechnik
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Gebäude 10.91
D-76131 Karlsruhe


Projekt
Titel Ansprechpartner


ausgeschriebene studentische Arbeiten
Titel Forschungsthema Typ Datum
Machbarkeitsstudie: Charakterisierung von Li-Ionen Materialien mittels Impedanzspektroskopie Bachelor-/Masterarbeit ab sofort
Weiterentwicklung einer Teststandsteuerung zur Charakterisierung von Automotive Li-Ionen Zellen Bachelor-/Masterarbeit ab sofort
Entwicklung und messtechnische Validierung eines multiphysikalischen, elektrisch-thermischen Modells von Lithium- Ionen Zellen (LIMPET) Bachelor - / Masterarbeit / Hiwi ab sofort
Administration der Poolraum-Rechner und Hochleistungsserver Hiwi-Stelle ab sofort
Thermische Simulation von Li-Ionen Batteriezellen der nächsten Generation Masterarbeit ab sofort


Bachelor- / Masterarbeiten
Titel Forschungsthema Bearbeiter Datum
Entwicklung eines elektrochemisch-thermischen Batteriemodells in OpenFOAM Knoll laufend
Entwicklung eines Teststands zur direkten Kühlung von Lithium-Ionen Zellverbünden Graf laufend
Aufbau eines Teststands mit Entwicklung einer automatisierten Steuerungssoftware zur Charakterisierung von Li-Ionen Zellen Preißner laufend
Entwicklung eines Batteriemanagementsystems zur elektrischthermischen Überwachung von Zellverbünden Böhm laufend
Weiterentwicklung einer automatisierten Simulationsumgebung zur Abbildung detaillierter Geometrievariationen in OpenFOAM Lusch abgeschlossen (11/2017)
Elektrochemische Charakterisierung, Zellzerlegung und vollständige Parametrierung von Automotive Li-Ionen Zellen Oehler abgeschlossen (10/2017)
Weiterentwicklung eines multidimensionalen partikulären Elektrodenmodells zur Beschreibung des elektrochemisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen Schmidt abgeschlossen (09/2017)
Entwicklung eines multiskaligen multidimensionalen elektrischthermischen Batteriemodells in OpenFOAM Knapp abgeschlossen (09/2017)
Aufbau und Inbetriebnahme eines automatisierten Teststandes zur Charakterisierung von Lithium-Ionen-Zellen mittels Impedanzspektroskopie Föllmer abgeschlossen (01/2017)
Weiterentwicklung einer Simulationsstruktur relevanter Automotive Li-Ionen Zellen zur Abbildung erhöhter elektrischer und thermischer Belastungen Guse abgeschlossen (01/2017)
Literaturrecherche zur elektrisch-thermischen Modellierung und experimentellen Charakterisierung von Automotive Li-Ionen Zellen Aslan abgeschlossen (11/2016)
Entwicklung einer automatisierten Simulationsumgebung zur Abbildung hochdetaillierter Geometrievariationen aktueller Automotive Lithium-Ionen Zellen Gill abgeschlossen (11/2016)
Entwicklung eines Modellreduktionsverfahrens für ein 1D elektrochemisches Lithium-Ionen Simulationsmodell und Kopplung an ein 3D thermisches Zellmodell Fath abgeschlossen (09/2016)
Entwicklung und Aufbau eines Modells zur Beschreibung des thermischen Batterieverhaltens von Li-Ionen Zellen in OpenFOAM Kohl abgeschlossen (08/2016)
Elektrisch-thermische Modellierung einer Automotive Li-Ionen-Zelle Bornmann abgeschlossen (05/2016)


Veröffentlichungen

  1. D. Werner, A. Loges, D.J. Becker, Th. Wetzel (2017)
    Thermal conductivity of Li-ion batteries and their electrode configurations e A novel combination of modelling and experimental approach
    Journal of Power Sources (364) 2017, pp. 72-83
    http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2017.07.105

Tagungsbeiträge

  1. D.J. Becker, C. Gill, S. Herberger, P. Seegert, Th. Wetzel (2017)
    Simulation-assisted design of thermal management of Automotive Li-ion cells based on highly detailed geometry variations
    Kraftwerk Batterie, Aachen, 29.-30. März 2017 (Poster)
  2. D.J. Becker, C. Gill, S. Herberger, P. Seegert, Th. Wetzel (2017)
    Thermal management of Automotive Li-ion cells based on simulation-assisted geometry optimisation
    14th Symposium on Fuel Cell and Battery Modelling and Experimental Validation - ModVal 14, Karlsruhe, 02.-03. März 2017 (Poster)
  3. D.J. Becker, C. Gill, S. Herberger, P. Seegert, Th. Wetzel (2017)
    Thermische Simulationen zur Auslegung des Thermomanagements aktueller Automotive Li-Ionen Zellen auf Basis eines automatisierten Entwicklungswerkzeugs zur Abbildung hochdetaillierter Geometrievariationen
    ProcessNet-Fachgruppe Wärme- und Stoffübertragung, Bruchsal, 16.-17. Februar 2017 (Poster)
  4. D. Werner, D.J. Becker, A. Loges, Th. Wetzel (2016)
    From single material properties to electrode configuration thermal conductivity
    Kraftwerk Batterie, Münster, 26.-27. April 2016 (Poster)
  5. D. Werner, D.J. Becker, A. Loges, Th. Wetzel (2016)
    Modelling of the effective thermal conductivity of Li-ion cells' electrode configurations
    13th Symposium on Modeling & Experimental Validation of Fuel Cells & Batteries (MODVAL13), Lausanne, 22.-23. März 2016 (Talk)
  6. D. Werner, D.J. Becker, A. Loges, Th. Wetzel (2016)
    Modellierung der anisotropen Wärmeleitfähigkeit von Li-Ionen Zellen
    ProcessNet-Fachgruppe Wärme- und Stoffübertragung, Kassel, 1.-2. März 2016 (Poster)