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Becker_Dominic

Dipl.-Ing. Dominic Becker

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Sprechstunden: nach Vereinbarung
Raum: 308
Tel.: +49 721 608-45217
Fax: +49 721 608-43490
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Institut für Thermische Verfahrenstechnik
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Gebäude 10.91
D-76131 Karlsruhe


Projekt
Titel Ansprechpartner


ausgeschriebene studentische Arbeiten
Titel Forschungsthema Typ Datum
Entwicklung eines elektrochemisch-thermischen Batteriemodells in OpenFOAM Bachelor-/Masterarbeit ab Oktober 2017
Aufbau und Inbetriebnahme eines Versuchsstandes zur Untersuchung von Experimentalzellen Bachelor-/Masterarbeit ab sofort
Machbarkeitsstudie: Charakterisierung von Li-Ionen Materialien mittels Impedanzspektroskopie Bachelor-/Masterarbeit ab sofort
Weiterentwicklung einer Teststandsteuerung zur Charakterisierung von Automotive Li-Ionen Zellen Bachelor-/Masterarbeit ab sofort
Entwicklung und messtechnische Validierung eines multiphysikalischen, elektrisch-thermischen Modells von Lithium- Ionen Zellen (LIMPET) Bachelor - / Masterarbeit / Hiwi ab sofort
Administration der Poolraum-Rechner und Hochleistungsserver Hiwi-Stelle ab sofort
Thermische Simulation von Li-Ionen Batteriezellen der nächsten Generation Masterarbeit ab sofort


Bachelor- / Masterarbeiten
Titel Forschungsthema Bearbeiter Datum
Entwicklung eines Teststands zur direkten Kühlung von Lithium-Ionen Zellverbünden Graf laufend
Aufbau eines Teststands mit Entwicklung einer automatisierten Steuerungssoftware zur Charakterisierung von Li-Ionen Zellen Preißner laufend
Weiterentwicklung eines multidimensionalen partikulären Elektrodenmodells zur Beschreibung des elektrochemisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen Schmidt laufend
Entwicklung eines Batteriemanagementsystems zur elektrischthermischen Überwachung von Zellverbünden Böhm laufend
Weiterentwicklung einer automatisierten Simulationsumgebung zur Abbildung detaillierter Geometrievariationen in OpenFOAM Lusch laufend
Entwicklung eines multiskaligen multidimensionalen elektrischthermischen Batteriemodells in OpenFOAM Knapp laufend
Elektrochemische Charakterisierung, Zellzerlegung und vollständige Parametrierung von Automotive Li-Ionen Zellen Oehler laufend
Aufbau und Inbetriebnahme eines automatisierten Teststandes zur Charakterisierung von Lithium-Ionen-Zellen mittels Impedanzspektroskopie Föllmer abgeschlossen (01/2017)
Weiterentwicklung einer Simulationsstruktur relevanter Automotive Li-Ionen Zellen zur Abbildung erhöhter elektrischer und thermischer Belastungen Guse abgeschlossen (01/2017)
Literaturrecherche zur elektrisch-thermischen Modellierung und experimentellen Charakterisierung von Automotive Li-Ionen Zellen Aslan abgeschlossen (11/2016)
Entwicklung einer automatisierten Simulationsumgebung zur Abbildung hochdetaillierter Geometrievariationen aktueller Automotive Lithium-Ionen Zellen Gill abgeschlossen (11/2016)
Entwicklung eines Modellreduktionsverfahrens für ein 1D elektrochemisches Lithium-Ionen Simulationsmodell und Kopplung an ein 3D thermisches Zellmodell Fath abgeschlossen (09/2016)
Entwicklung und Aufbau eines Modells zur Beschreibung des thermischen Batterieverhaltens von Li-Ionen Zellen in OpenFOAM Kohl abgeschlossen (08/2016)
Elektrisch-thermische Modellierung einer Automotive Li-Ionen-Zelle Bornmann abgeschlossen (05/2016)


Veröffentlichungen

  1. D. Werner, A. Loges, D.J. Becker, Th. Wetzel (2017)
    Thermal conductivity of Li-ion batteries and their electrode configurations e A novel combination of modelling and experimental approach
    Journal of Power Sources (364) 2017, pp. 72-83
    http://dx.doi.org/10.1016/j.jpowsour.2017.07.105

Tagungsbeiträge

  1. D.J. Becker, C. Gill, S. Herberger, P. Seegert, Th. Wetzel (2017)
    Simulation-assisted design of thermal management of Automotive Li-ion cells based on highly detailed geometry variations
    Kraftwerk Batterie, Aachen, 29.-30. März 2017 (Poster)
  2. D.J. Becker, C. Gill, S. Herberger, P. Seegert, Th. Wetzel (2017)
    Thermal management of Automotive Li-ion cells based on simulation-assisted geometry optimisation
    14th Symposium on Fuel Cell and Battery Modelling and Experimental Validation - ModVal 14, Karlsruhe, 02.-03. März 2017 (Poster)
  3. D.J. Becker, C. Gill, S. Herberger, P. Seegert, Th. Wetzel (2017)
    Thermische Simulationen zur Auslegung des Thermomanagements aktueller Automotive Li-Ionen Zellen auf Basis eines automatisierten Entwicklungswerkzeugs zur Abbildung hochdetaillierter Geometrievariationen
    ProcessNet-Fachgruppe Wärme- und Stoffübertragung, Bruchsal, 16.-17. Februar 2017 (Poster)
  4. D. Werner, D.J. Becker, A. Loges, Th. Wetzel (2016)
    From single material properties to electrode configuration thermal conductivity
    Kraftwerk Batterie, Münster, 26.-27. April 2016 (Poster)
  5. D. Werner, D.J. Becker, A. Loges, Th. Wetzel (2016)
    Modelling of the effective thermal conductivity of Li-ion cells' electrode configurations
    13th Symposium on Modeling & Experimental Validation of Fuel Cells & Batteries (MODVAL13), Lausanne, 22.-23. März 2016 (Talk)
  6. D. Werner, D.J. Becker, A. Loges, Th. Wetzel (2016)
    Modellierung der anisotropen Wärmeleitfähigkeit von Li-Ionen Zellen
    ProcessNet-Fachgruppe Wärme- und Stoffübertragung, Kassel, 1.-2. März 2016 (Poster)